Авто и мото

Этот концепт автомобиля, получившего название Bristol и представленного дизайнером Amarpreet Gill, совместил в себе пьезоэлектричество и фотогальванику, для создания платформы, которая собирает энергию из окружающей среды, награждая водителя бесплатной энергией. Дизайн этого автомобиля похож на дизайн любых других автомобилей, но после более пристального изучения вы поймете какой потенциал у этого концепта. Транспортное средство — это инструмент, с помощью которого пользователь может развивать навыки использования и управления пьезоэлектричеством, для увеличения количества энергии, собранной за поездку. Подобного рода отношения, которые разделяют обычно люди, занимающиеся выращиванием фруктов и овощей, могли также взять на вооружение те, кто использует набор пьезоэлектрических источников бесперебойного питания, создав сообщество владельцев транспортных средств под названием ‘Автокультура’.

Сеул занимает тринадцатое место среди крупнейших экономически развитых городов мира. Массивный рост создал столицу со слишком знакомой проблемой – загрязнение. Концепт-кар от дизайнера  Kyoung Soo Na под названием Aiolos предлагает новую систему, где здания, снабженные оборудованием с ветряными генераторами будут подзаряжать эти небольшие автомобили. У самого же автомобиля есть встроенные пропеллеры, которые захватывают энергию ветра, преобразовывая её в электроэнергию, которая и нужна для работы этого мини-кара. По мнению дизайнера, благодаря такой системе выработки одной энергии из другой, можно будет отказаться от привычных видов топлива, загрязняющих окружающую среду.

Дизайнер Thierry Dumaine представил концепт гибридного автомобиля, работающего как на газе, так и на электричестве. Название у этого концепта Ventile, потому как помимо всего прочего, в нем используются специальные вентиляторы, встроенные по одному в каждое колесо и один центральный, которые вращаются во время движения автомобиля и тем самым вырабатывают электроэнергию для моторов. Вес у этой машины всего 350 кг благодаря легкому, прозрачному корпусу и маленьким колесам без шин.

CoCy — это детище дизайнеров Robert Nightingale и Adrian Weidmann и представляет собой концепт транспортного средства, а также идею для тех, кто желает использовать велосипед в качестве места для рекламы. Эти велосипеды оснащены инновационными особенностями, которые помогут тем людям, которые никогда не ездили на них, легко освоить управление. Эта система потенциально может давать доход, как для местных, так и для международных организаций. Велосипеды заблокированы с помощью солнечной зарядной станции и через Bluetooth пользователь может активировать работу велосипеда с помощью смартфона, или посредством ввода кода онлайн. Приложения смартфона позволят быстро определить ближайшую станцию для подзарядки и моментально зарезервировать на ней место. После использования пользователь может оставить велосипед на любой из станций. Уникальный дизайн и сменные блоки для рекламы дают возможность фирмам разместить объявления и позволяют рекламным кампаниям регулярно меняться. Дополнительный доход можно получить благодаря взиманию платы после первых бесплатных 30 минут, гарантируя сервису долговечность.

Концепт гоночного электрокара Zeleritas, представленный дизайнером  Willie Tay, объединил в себе существующие и будущие технологии вождения с моделированием одноместного родстера. Корпус сделан из углеродистого волокна, крыша из отодвигающегося вверх прочного стекла, а колеса выставлены широко в сторону — все это придает машине устойчивость. Ко всему прочему электронное лобовое стекло, парамагнитная краска, в которую окрашен корпус и небольшие фары усиливают визуальное впечатление.

Планируется запустить в производство совершенно новый электрический карт, который можно будет сложить и погрузить в багажник автомобиля. Разработанный и спроектированный дизайнерской студией Beau Reid по образу и подобию автомобилей формулы-1, карт весит всего 65 фунтов. Все шасси и корпус сделаны из углеродистого волокна, легкие литиевые батареи приводят карт в движение и он развивает максимальную скорость 60 миль в час. Шасси спроектированы так, что могут сложиться в пакет размером 30x30x15.

Дизайнер Ali Khanzadi представил концепт спортивного электрического автомобиля, который объединил в себе современную мощь автомобиля с классическим Мерседесом, напоминающем Silver Arrow 1930-ых годов. Корпус легкого современного родстера сделан из переработанных пластмассы, углеродистого волокна, а шасси из соединения углеродистого волокна и алюминия. Электричество и магнитная система используется как в системе торможения, так и для движения транспортного средства.

Концепт электрического автомобиля RXFE, представленный дизайнером Henry Wang изображает, каким бы мог быть современный RX7. Четырехцилиндровый электродвигатель работает в тандеме с ротационной машиной, формирующей гибридный автоматический двигатель. Реконструированный RXFE подчеркивает четкие линии и мужественность автомобиля, но придерживается сдержанной позиции двух дверных автомобилей 90-ых годов.

DV01 — это концепт велосипеда, представленный дизайнером David Qvick, для людей, которые хотят, чтобы велосипед был удобным средством передвижения. Для многих людей велосипед — это возможность показать свой личный стиль. Это также предмет, состоящий из различных компонентов и частей, которые и создают общее впечатление. Вот как раз целью концепта и был поиск баланса между этими компонентами. Когда форма и функциональные возможности взаимодействуют в успешном симбиозе, продукт может послужить большому количеству людей долгое время.

Студии Vinaccia при создании шлема для лыжников необходимо было решить две проблемы: во-первых — шлем должен регулировать температуру, чтобы избежать потения головы, и во-вторых, сделать шлем достаточно современным по дизайну. Для этого они скомбинировали стиль ретро и футуристический дизайн с сеткой из проволоки и интегрированной системой линз. Результат работы — шлем Zero5.