Авто и мото

Концепт одноколесного электробайка Audi A0 представлен дизайнером Angel Sánchez Vargas, а спонсировал этот проект Audi Design Research Munich. Маломощный электродвигатель позволяет развивать скорость до 15 км/ч, а работы аккумулятора хватает на час движения. Модель поддерживается в равновесии с помощью комплекта гироскопов. Руль и сидение регулируются по высоте,  поэтому управлять им может любой человек — высокий и не очень. Свернутая скамеечка для ног используется, как подпорка, чтобы сохранять электробайк в вертикальном положении. Встроенные фары, автоматический датчик, который их активизирует и стоп-сигналы — все это для безопасной езды ночью.

Методы и технологии строительства усложняются, и следовательно есть необходимость в создании современной машины для разрушения зданий (демонтажа). Дизайнер S. Dogan Sekercioglu представил концепт робота-разрушителя под названием Cynomy. Машина выглядит устрашающе и предназначена для демонтажа сооружений повышенной опасности, таких как атомные электростанции, химические предприятия и очистные сооружения. Cynomy снабжен инновационными средствами управления и роботизированными руками, которые могут быть оснащены многими инструментами, чтобы выполнять различные задачи. Дизайн дистанционного управления основан на системе управления роботизированной рукой и управляется человеком, напоминая движения рук оператора. Передвигается робот на колесах с безвоздушными покрышками и оснащен маневренными манипуляторами.

Перед вами концепт мощного мотоцикла Hyundai, представленного дизайнером Min Seong Kim. Он напоминает мускулистого, хорошо сложенного спортсмена. Корпус мотоцикла выполнен из материалов, которые растягиваются и сокращаются подобно тому, как мускулы накачиваются, и управлять им можно без дополнительного аппарата. При повороте весь корпус как бы смягчается для того, чтобы мотоцикл мог плавно повернуть за угол, а при ускорении, он сжимается, чтобы сформировать негнущийся, жесткий кузов. Идея интересная, но воплотится ли она в жизнь — это вопрос.

Показанный на Международном велосипедном конкурсе дизайнеров в 2011 году, Greencycle 2 попал в двадцатку лучших. Концепт этого велосипеда обеспечивает больше чем только передвижение из точки A в точку B. Это экологически жизнеспособное, значимое и очень выгодное решение для бедных стран. Серия G2 была создана в процессе проектирования при использовании такого материала, как бамбук, который доступен в странах третьего мира. Дизайнер этого концепта Paulus Maringka

Для передвижения велосипедиста в пригородной зоне дизайнер Joseph Thomas создал комплект — велосипедный шлем и браслеты с индикаторами. Форма шлема разработана с учетом соответствия окружающей среде и скорости движения велосипедиста. Индикаторы автоматически активизируются, когда велосипедист поднимает руку и сигнализирует участникам движения о своих намерениях.

Используя нетрадиционную систему балансирования в комбинации с твердой защитной оболочкой, Honda Gyro² стремится удовлетворить притязания потребителя, который не видит практичности или удобства традиционного велосипеда. Этот городской скутер использует две одиночные стабилизирующие технологии: программное обеспечение Honda UX-3 и вращение гироскопических колес. Используя двойное моноколебание руля наездник может без труда находить баланс во время управления скутером. Дизайнер Robert V Hagenström позаботился и о том, чтобы защитная оболочка могла выглядеть красиво — она может быть покрыта печатным винилом, позволяя придать скутеру не только стандартную окраску.

Ian Kettle, дизайнер из Лондона, разработал концепт-кар под названием Neuron. Основан он на технологии нейрокомпьютерного интерфейса. По задумке дизайнер автомобиль должен состоять из полутора тысяч легчайших нейлоновых нитей, хранящих в памяти различные формы. Кузов машины будет меняться в соответствии с потребностями водителя и пассажиров. Для этого не нужно будет что-то крутить или на что-то нажимать — встроенный сканер будет считывать команды из мозга и умная система автомобиля будет трансформировать кузов.

Новинка, созданная дизайнером Jurmol Yao, это велосипед, который работает на сжатом воздухе, заполняющем пневмоцилиндры и двигающемся на малом ходу. Велосипед  разработан  для небольших расстояний. Он незаменим для почтовой службы: весьма экономичен (заполнить пневмоцилиндры на станциях легко и просто), не загрязняет окружающую среду и бесшумный. Также тележка, прикрепляемая к велосипеду, может использоваться и для других целей.

Кто из вас не любит оригинальный, захватывающий дух, дизайн? Наверное, таких отыскать довольно трудно. А если новинка дизайнера Marko Petrovic связана с брендом ВМW, то инновационный дизайн вам обеспечен. Модель мотоцикла BMW Ghost — абсолютно оригинальное решение, отклонение от привычной эстетики, а стало быть устремлена в будущее. В оформлении мотоцикла используется сочетание белого цвета с синим. Установлен шестицилиндровый двигатель объемом в 1600 куб. см.

Концепт, предложенный дизайнерами Kukil Han, Daehyun Kim, Bojoong Kim и Jihwan, получил название велосипедный гид. Принцип его заключается в сочетании электрического автобуса и велосипедов, которые предназначены помочь туристам в осмотре достопримечательностей. Всё, что нужно — это подойти к специальному стенду и вызвать автобус, который работает на солнечной батарее, который и доставит вас до нужного пункта. Затем вы пересаживаетесь на велосипед, задаете маршрут на установленном портативном навигаторе и едете изучать местность.